近期上市建筑企業2017年一季度財報已陸續公布，在重點研究的120余家上市建筑企業中，一季度營業收入達到8131億元，占全國建筑業總產值的23%。同時在這120余家企業中，43%的企業收入負增長，20%的企業出現虧損。如果說過去的建筑企業是有人吃肉，其他人喝湯的話，那如今的年代則是“朱門酒肉臭路有凍死骨”，建筑業有人吃肉有人挨揍時代已來臨。

房建企業

        2017年注定又是房地產的一年。新年伊始，我們就被各種關于房子的新聞包圍著，不論是北京的天價學區房，還是之后號稱史上最嚴的房地產調控，都讓房地產成為當之無愧的2017年第一季度網紅。

        但似乎房地產開發的繁榮并沒有帶來房建市場的崛起，一季度統計的11家房建企業中，只有4家營業收入實現增長，其中中國武夷以41%的營收增速領先于其他企業；在凈利潤方面，除了中國海誠下跌明顯，2家有微弱下跌，其余企業均保持增長勢頭，其中，中國武夷更是實現了278%的超高凈利潤增速，上市房建企業提質增效初顯成效。

基礎設施企業

        基礎設施企業，包括市政公用&路橋隧道企業、鐵路建設企業、水利水電企業、電力等。

1）市政公用&路橋隧道企業：在統計的19家上市企業中，10家營收都出現負增長，分別為宏潤建設（-2%）、新疆城建（-22%）、浦東建設（-13%）、騰達建設（-3%）、重慶路橋（-24%）、博信股份（-22%）、四川路橋（-40%）、龍建股份（-1%）、正平股份（-8%）、成都路橋（-36%）。利潤方面，除了4家企業出現虧損之外，其他15家都保持了較優的盈利。其中騰達建設、山東路橋和東湖高新、西藏天路更是實現了凈利潤較去年增加幾十倍的超優異成績，不得不令人贊嘆。如今在新型城鎮化建設和PPP模式不斷推進等背景下，未來市政公用&路橋隧道企業將面臨著更多的發展機遇。

2）鐵路建設企業：在統計的2家上市企業中，中國中鐵和中國鐵建作為我國鐵路建設的主力軍，營業收入增速較緩，但保持較高的凈利潤增速（10%以上）。本季度中國中鐵、中國鐵建在鐵路建設方面新簽合同額分別達到280億元、216億元，同比下滑56%、53%。受到春節假期等因素的影響，一季度是鐵路投資建設的“淡季”。

3）水利水電企業：在統計的4家上市企業中，只有葛洲壩一家營業收入出現了38%的超高速增長，其他三家安徽水利、粵水電和圍海股份都出現了不同程度的下滑。而在凈利潤方面，一半盈利一半虧。其中圍海股份凈利潤更是下滑133%，與去年的-64%相比，今年的形勢更嚴峻。

4）電力在統計的4家電力企業中，兩大央企中國電建和中國核建營業收入和凈利潤都實現良好的增長。東方電氣營業收入雖下滑，但凈利潤增長了30多倍；相比之下，易世達的處境要凄慘很多，營收和凈利潤雙雙都出現了下滑。